Hypercar-Nockenwellen noch wirtschaftlicher innendrehen

Schrick Performance Components stellt unter anderem Bauteile für Hypercars – also Supersportwagen der Extraklasse – her. Bei der Produktion von Nockenwellen für die Träume auf vier Rädern kann der Zulieferer mit dem neuen PICCO3CUT von ISCAR deutlich wirtschaftlicher innendrehen als zuvor – bei gleich hoher Qualität.

Schrick Performance Components ist tief im Rennsport verwurzelt. Seit der Gründung Ende der 1960er machte sich das Unternehmen einen Namen als Hersteller von Hochleistungs-Motorkomponenten für den Rallye-Sport, Formel- und Tourenwagen-Serien sowie Hypercars, etwa von Bugatti. Schrick betreibt drei Standorte in Deutschland mit mehr als 300 Mitarbeitern. Am Hauptsitz in Remscheid befindet sich auch das Schrick-Technologiezentrum mit Entwicklung, Motorenversuch und einer modernen Produktion, der AVL Schrick Performance Components. Die 90 Mitarbeiter fertigen hier Kurbel- und Nockenwellen, Zylinderköpfe und -blöcke, E-Housings und Fahrwerksteile für die Automotive-Branche, aber auch Kurbelwellen für Industrieanwendungen für Kunden in der ganzen Welt. Seit 2002 gehört Schrick zum…