Strategisches Flugzeugbauteil mit allen Schikanen

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Zerspanen Von  Maxime MADER veröffentlicht am  30/04/2026
Strategisches Flugzeugbauteil mit allen Schikanen
Eine HPR-Mehrschneidenreibahle in Durchmesser 40 H7 bearbeitet die 47 mm tiefe Passungsbohrung. Sie kommt mit einer Schnittgeschwindigkeit von 120 m/min und 0,2 mm Vorschub pro Umdrehung zum Einsatz.

In einem Gemeinschaftsprojekt haben MAPAL und der Maschinenhersteller bavius ein Musterbauteil für die Flugzeugindustrie entwickelt und gefertigt. Das rund dreimal ein Meter große Aluminiumbauteil ist an ein reales Rear Spar aus dem Flugzeugbau angelehnt, wurde darüber hinaus aber mit einer Vielzahl weiterer anspruchsvoller Applikationen gespickt. Neben der Komplexität beeindruckt die kurze Bearbeitungszeit von zehn Stunden, basierend auf der Produktivität der bavius AeroCell und den speziellen Werkzeugen für die Aluminiumbearbeitung von MAPAL.

Die bavius technologie gmbh in Baienfurt hat sich auf die Hochgeschwindigkeits-Volumenzerspanung von Strukturbauteilen aus Aluminium spezialisiert, wie sie typischerweise im Bereich der Luftfahrt für Flügel und Rumpf benötigt werden. bavius (früher Handtmann A-Punkt Automation) agiert seit 2017 als eigenständiges, familiengeführtes Unternehmen und konzentriert sich auf zwei Produktlinien: Profil-Bearbeitungszentren (PBZ= und Horizontale Bearbeitungszentren (HBZ) mit der Baureihe AeroCell. Mit aktuell rund 120 Mitarbeitern generiert bavius mehr als 80 Prozent seines Umsatzes in der Luft- und Raumfahrtfahrtindustrie. Als OEM oder Zulieferer produzieren deren Kunden Bauteile für die kommerzielle und militärische Anwendungen. Auch Komponenten für Satelliten oder Raketen wie die Ariane 6 werden…

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MAPAL DR. KRESS SE & CO. KG https://mapal.com/
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